На месте недостроя на Соколова в Ростове появится 12-этажное здание с офисными помещениями
Ростовская область, 3 октября 2023. DON24.RU. На месте недостроя на Соколова в Ростове появится 12-этажное здание с офисными помещениями и подземным паркингом. Об этом ИА «ДОН 24» рассказал представитель ООО «Югстроймонтаж».
Сейчас на участке приступили к демонтажным работам. Рядом с объектом поставили ограждения и повесили паспорт объекта.

Фото: АО «Дон-медиа»/ don24.ru
В здании планируют сделать 68 квартир. Согласно паспорту объекта, на первом этаже расположат офисные помещения. ИА «ДОН 24» рассказали, что они займут более 400 кв. м.
При этом история с обманутыми дольщиками не отразится на строительстве. Собственник приобрел участок в ходе торгов.
«Всем дольщикам государство совместно под контролем Генпрокуратуры предоставило выплаты или аналогичное жилье! Обязательства были сняты и земля очищена. Фонд развития России через торги после этого реализовал участок», – рассказал источник.
«Гусянка» на СВО, или Как донской волонтер стал инженером
Ростовская область, 2 марта 2026, DON24.RU. До начала СВО Георгий жил вполне мирной и, по меркам инженера, успешной жизнью. Его бизнес был связан с разработкой и производством светодиодной техники. Небольшая компания, десятки разработанных моделей, выставки, переговоры, сложные инженерные задачи. Казалось, жизнь налажена и течет размерено. Но спецоперация все кардинально изменила.
Предчувствие
О начале большого конфликта Георгий узнал не из новостей. Друзья-военные говорили прямо: столкновение с Украиной неизбежно. Поэтому начало СВО 24 февраля не стало для него неожиданностью.
В роду Георгия почти все либо ученые, либо военные. Деды воевали с фашизмом в Великую Отечественную. Поэтому мысль пойти на фронт возникла почти сразу, но здоровье поставило жесткую точку. Перенесенный ковид оставил проблемы с дыханием и выносливостью. Также были серьезные травмы колена и позвоночника. Тогда Георгий сделал выбор, который считал единственно возможным.
— С апреля 2022 года я начал участвовать в сборах средств для бойцов, помогать в подборе и закупке техники и снаряжения, — рассказывает он. — В августе 2022 года с группой единомышленников из Ростова, Новочеркасска и Азова мы в первый раз поехали в Донецк. Встретились с бойцами нескольких подразделений. Увидели все происходящее на Донбассе своими глазами и поняли, что ребятам действительно нужна наша помощь и поддержка.
Так появилась группа «Помощь Zемлякам», которая в течение нескольких лет осуществляет содействие бойцам ВС РФ на передовой.
Как рождаются дроны
Сначала было волонтерство в его классическом виде: сбор и доставка гуманитарной помощи, экипировка, медицина, связь. Но довольно быстро Георгий понял, что его главная ценность не в умении возить коробки, а в инженерном мышлении. Военным катастрофически не хватало техники. Особенно беспилотной.
Первые шаги были связаны с квадрокоптерами. На фронте они выполняют сразу несколько задач: разведка, корректировка огня, доставка небольших грузов, сброс боеприпасов. Их главные плюсы — в мобильности и относительной дешевизне. Минусы тоже очевидны: ограниченная грузоподъемность, зависимость от погоды и уязвимость к радиоэлектронной борьбе.
Но чем дальше, тем очевиднее становилось: одними летающими аппаратами все задачи не закрыть. Особенно там, где расстояние до позиций измеряется десятками километров под постоянным огнем.
Битва сходит на землю
Так появилась идея наземного дрона. Сначала колесного, потом гусеничного. В начале 2023 года благодаря участникам группы «Помощь Zемлякам» была создана полевая мастерская, в которой совместно с бойцами одного из подразделений разрабатывались и собирались наземные дроны.
— Долгое время мы все наши гусеничные платформы называли между собой «гусянка» или «танчик». Оба эти названия придумали сами бойцы, так и осталось. Позже, когда начали делать более крупных и серьезных роботов, были придуманы другие названия, — рассказал Георгий «Молоту».
Преимущества «гусянки» очевидны. Если квадрокоптер берет на борт считанные сотни граммов, то гусеничный дрон способен перевозить десятки и даже сотни килограммов: боекомплект, воду, аккумуляторы, медикаменты. Там, где человеку пройти почти невозможно, он ползет по земле — низкий, устойчивый, с минимальным силуэтом.
Вначале для изготовления подвески роботизированных платформ использовали элементы от снеготехники. Привод от электродвигателей, питание — аккумуляторы, собранные под конкретную задачу: иногда важнее дальность, иногда тяга. Были и гибридные решения, где учитывался каждый килограмм веса.
«Гусянка» не задумывалась как оружие. Ее главная роль — курьер и спасатель. Она доставляла грузы на позиции и участвовала в эвакуации раненых. Во время боев за Авдеевку благодаря этим «гусянкам» удалось эвакуировать десятки наших раненых бойцов. В одном из эпизодов, который вспоминает Георгий, именно увеличенная емкость аккумулятора позволила дрону не просто доехать до позиций наших штурмовиков, но и вернуться назад с раненым бойцом. Такие вещи не попадают в сводки, но именно из них и складывается настоящая цена инженерной работы.
Так волонтер стал инженером. И продолжает эту работу.


